从系统优化的角度安全研究 基于安全的自动驾驶汽车接管请求时间人类感知阈限实验研究 本研究基于湖南大学与百度联合开展的“智能汽车多通道人机交互设计研究”项目,通过对不同的接管请求的机器行为对人类的反应时间的影响开展虚拟驾驶情境的实验研究,确定当出现紧急情况需要接管的时候,保证安全的请求接管时间。MTY2022年5月3日